意大利ATOS控制閥具有結構簡單和動作可靠等特點,但由于它直接與工藝介質接觸,其性能直接影響系統質量和環境污染,所以對控制閥必須進行經常維護和定期檢修,尤其對使用條件惡劣和重要的場合,更應重視維修工作。重點檢查部位:
1、閥體內壁:對于使用在高壓差和腐蝕性介質場合的控制閥,閥體內壁、隔膜閥的隔膜經常受到介質的沖擊和腐蝕,必須重點檢查耐壓、耐腐的情況。
2、閥座:控制閥工作時,因介質滲入,固定閥座用的螺紋內表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應予注意。對高壓差下工作的閥,還應檢查閥座密封面是否沖壞。
3、閥芯;閥芯是調節工作時的可動部件,受介質的沖刷、腐蝕最為嚴重,檢修時要認真檢查閥芯各部分是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下閥芯的磨損更為嚴重(因氣蝕現象),應予注意。閥芯損壞嚴重時應進行更換,另外還應注意閥桿是否也有類似的現象,或與閥芯連接松動等。
4、膜片:"O"形圈和其它密封墊。應檢控制閥中膜片、"O"形密封墊是否老化、裂損。
5、密封填料:應注意聚四氟乙烯填料、密封潤滑油脂是否老化,配合面是否損壞,應在必要時更換。
調節閥又稱控制閥,是執行器的主要類型,通過接受調節控制單元輸出的控制信號,借助動力操作去改變流體流量。調節閥一般由執行機構和閥門組成。如果按其所配執行機構使用的動力,調節閥可以分為氣動、電動、液動三種,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥,另外,按其功能和特性分,還有電磁閥、電子式、智能式、現場總線型調節閥等。
意大利ATOS控制閥應用,發展方向如下:
小型執行機構:可降低成本,提高流通能力;
套筒導向:采用套筒導向,有利于對中,有利于降低摩擦,有利于降噪,有利于流量特性的互換;
平衡式閥芯:為降低執行機構推力或推力矩,采用平衡式閥芯是重要的,它對系統的動態性能也有改善;一體化閥芯和閥座:為克服雙座閥密封性差的缺點,采用相同材質的一體化閥芯和閥座組成閥內件,將泄漏量和不平衡力同時減到最小 ;
簡單流路:流路簡單,流阻減小,不僅可使閥兩端壓損下降,而且可降低成本;
密封和摩擦:密封性能和摩擦性能是矛盾的兩方面,控制閥設計中不僅要解決密封問題,對摩擦和壽命等性能指標也必須重視 因此,填料函和填料結構的研究得到重視,旋轉型控制閥得到較廣泛應用;
降低噪聲:采用多種方式降低控制閥噪聲,例如,采用降噪套筒和閥芯,采用多級閥芯,采用降噪限流板,采用擴展器等;
采用與管道同直徑的控制閥和限制流通能力的閥內件:利于降低閥入口壓力和出口流體流速,不需安裝異徑管等附加管件,有利于降低成本,通過更換流通能力大的閥內件,可擴展流通能力,通過選用限制流通能力閥內件可糾正計算口徑過大的錯誤;
在數字化信息化時代,將較多采用智能閥門定位器或通過數字控制器等實現非線性規律,補償被控對象非線性,將較少選用控制閥流量特性來補償被控對象非線性;
閥內件的材料隨溫度變化,因此,應考慮不同溫度下熱膨脹造成的影響,也要考慮在高溫下耐壓等級的變化等,應考慮材料的耐腐蝕性、抗疲勞性等性能