EPRO電渦流傳感器工作原理與應用場所
EPRO傳感器自從1986年進入供應市場以來,EPRO傳感器在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。EPRO傳感器目前在全國各電廠,EPRO傳感器已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著eproMMS6000系統,EPRO傳感器還不斷地被更多的新機組采用,EPRO傳感器并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統,EPRO傳感器充分保證了這些機組的運行安全。EPRO傳感器主要生產銷售傳感器、模塊、效驗設備、變速器等。
EPRO傳感器成熟的技術方案,及合理的價格定位,不斷發展,并衷心希望成為您可信賴的合作伙伴。
EPRO電渦流傳感器的原理是,通過電渦流效應的原理,準確測量被測體(必須是金屬導體)與探頭端面的相對位置,其特點是長期工作可靠性好、靈敏度高、抗干擾能力強、非接觸測量、響應速度快、不受油水等介質的影響,常被用于對大型旋轉機械的軸位移、軸振動、軸轉速等參數進行長期實時監測,可以分析出設備的工作狀況和故障原因,有效地對設備進行保護及預維修。
電渦流是一種古老的物理現象隨著近代電子技術的發展人們利用電渦流效應發展了一種新型的無接觸檢測方法.電渦流傳感器具有結構簡單、靈敏度高、測量的線性范圍大、不受油污等介質影響、抗干擾能力強等優點在各個工業部門得到廣泛的應用用來測量位移、厚度、尺寸、振動、轉速、壓力、電導率、溫度、硬度等參數以及探測金屬表面的裂紋和缺陷.
根據法拉第電磁感應原理,塊狀金屬導體置于變化的磁場中或在磁場中作切割磁力線運動時(與金屬是否塊狀無關,且切割不變化的磁場時無渦流),導體內將產生呈渦旋狀的感應電流,此電流叫電渦流,以上現象稱為電渦流效應。而根據電渦流效應制成的傳感器稱為電渦流式傳感器。
傳感器探頭是傳感器感受被測信號的部分,它由繞在非金屬骨架上的矩形截面線圈組成;傳感器殼體用于固定傳感器頭部,并作為測試時的裝夾結構,一般用不銹鋼制成,上面加工成標準螺紋并備有螺母。
前置器中高頻振蕩電流通過延伸電纜流入探頭線圈,在探頭頭部的線圈中產生交變的磁場。當被測金屬體靠近這一磁場,則在此金屬表面產生感應電流,與此同時該電渦流場也產生一個方向與頭部線圈方向相反的交變磁場,由于其反作用,使頭部線圈高頻電流的幅度和相位得到改變(線圈的有效阻抗)
電渦流EPRO傳感器主要應用場合有:
軸轉速測量、軸位移測量、軸振動和軸的軌跡測量、軸對中測量、軸偏心測量、差脹測量、殼脹測量、轉子動平衡、軸承油膜厚度測量
電渦流傳感器的工作原理
電渦流傳感器的基本原理是通過測量L、Z、Q的變化量來測量位移。
電渦流傳感器通常有兩種檢測方法。一種是單線圈檢測的方法,通過檢測敏感線圈阻抗的變化來反映磁場的變化情況。線圈的等效阻抗z一般可表示為函數:
Z=F(σ,μ,f,x,r)式中:σ,μ分別是被測金屬導體的電導率和磁導率;f是激勵信號的頻率;x是線圈與金屬導體的距離;r是線圈的尺寸因子,與線圈的結構、形狀以及尺寸相關。
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