HYDAC賀德克多路球閥的日常保養(yǎng)
HYDAC賀德克于 1963 年成立，是在液壓、電子和工程流體技術(shù)方面所有任務(wù)領(lǐng)域的強(qiáng)大合作伙伴。HYDAC元件和系統(tǒng)應(yīng)用于工業(yè)和汽車液壓裝置的所有領(lǐng)域。HYDAC 解決方案可以冷卻和潤(rùn)滑風(fēng)電設(shè)備中的減速器，可以在現(xiàn)代化機(jī)床的液壓夾緊裝置中使用，可以用彈簧支撐農(nóng)業(yè)機(jī)械的艙室，可以支撐挖掘機(jī)的工作液壓裝置，可以檢查和測(cè)試空客 A 380 機(jī)翼的負(fù)荷能力。
HYDAC賀德克多路球閥擁有較長(zhǎng)的使用壽命和免維修期，將依賴以下十個(gè)因素：
1.正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數(shù)據(jù)
2.球閥在關(guān)閉狀態(tài)下，閥體內(nèi)部依舊存在受壓流體
3.維修前：解除管線壓力并使閥門處于打開位置；斷開電源或氣源；將執(zhí)行機(jī)構(gòu)與支架脫離
4.必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作
5.分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用專用工具
6.裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊
7.清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳荨９ぷ鹘橘|(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡
8.清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后（可用未浸清洗劑的綢布擦）進(jìn)行裝配，但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置，否則會(huì)生銹、被灰塵污染
9.新零件在裝配前也需清洗干凈
10.裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂（規(guī)定使用的除外）灰塵及其它雜質(zhì)、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔，若填料處有微泄發(fā)生，須再鎖緊閥桿螺母。
HYDAC賀德克多路球閥的適用場(chǎng)所是低壓、小口徑管道上用于截?cái)嗨骱透淖兯鞯姆峙浠蛐杩焖賳㈤]的場(chǎng)所。
HYDAC賀德克多路球閥的特點(diǎn)有七點(diǎn)：
1）、流動(dòng)阻力小；
2）、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；
3）、體積小、重量輕；
4）、球閥的密封面材料選用塑料、密封性好；
5）、操作方便，開閉迅速，便于遠(yuǎn)距離的控制；
6）、維修方便，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換方便；
7）、全開或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過不會(huì)引起閥門密封面的侵蝕。
HYDAC賀德克多路球閥的分類
1）、常用的球閥按其工作原理分為浮動(dòng)式球閥、固定式球閥、升降桿式球閥等。
2）、球閥按其通道位置可分為直通式，三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。
HYDAC賀德克多路球閥的施工、安裝要點(diǎn)
1）、安裝位置、高度、進(jìn)出口方向必須符合設(shè)計(jì)要求，連接應(yīng)牢固緊密。
2）、安裝在保溫管道上的各類手動(dòng)閥門，手柄均不得向下。
3）、閥門安裝前必須進(jìn)行外觀檢查，閥門的銘牌應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《通用閥門標(biāo)志》GB 12220的規(guī)定。對(duì)于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門，安裝前應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性能試驗(yàn)，合格后方準(zhǔn)使用。強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.5倍，持續(xù)時(shí)間不少于5min，閥門殼體、填料應(yīng)無滲漏為合格。嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)壓力為公稱壓力的1.1倍；試驗(yàn)壓力在試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間應(yīng)符合GB 50243標(biāo)準(zhǔn)要求，以閥瓣密封面無滲漏為合格。
4）、閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)要求裝上密封墊。
5）、帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球閥，按產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定安裝。
以上就是關(guān)于HYDAC賀德克多路球閥的相關(guān)資料。
|
|
|
|
|
 |
